英国伦敦牛津街Oxford street
关键词：古典优雅
从罗马时代直到17世纪，牛津街主要作为从伦敦西城之外到牛津地区的线路而存在的。18世纪末期，大片建筑物的兴建，南部高斯弯那，北部波特曼的兴建使得牛津街初具现在的规模。一流的购物中心在20世纪开始起步，同时也伴随着一些小店铺的开业。牛津街作为英国首要的购物街，每年吸引了来自全球的3千万游客到此观光购物。它是伦敦西区购物的中心，长1.25英里的街道上云集超过300家的世界大型商场。牛津街还为伦敦的中心提供了一条重要的交通干线，每小时有50辆公共汽车运行，4个地铁站与5条线路相连，从而确保了公共运输网的核心地理位置，也为商业的繁荣做了最好的铺垫。
http://travel.sohu.com/20051114/n240713426_2.shtml
牛津街的改进
牛津街，牛津广场西部的改进在1992年2月到1995年11月期间实行。方案是通过资金计划，根据商业贡献制订的。所设计的改进方案是希望通过更好的交通管理来达到改造行人空间，改造环境和设施，增强安全的目的。这些改进包括很多方面：拓宽并用浅黄的约克色调（York Tone）重铺人行道；重新组织摆放街边摆设，使砌边石后面的街道干净整洁，以便给行人留出无障碍物的通道；把电话亭挪进小巷安置；有选择地封闭一些小巷，从而提供一条更连贯的人行道，既保障了行人的安全，也避免了一些受限制的车辆进入大街；建立新的双重目的的照明系统，从一根电线杆上瑶同时照射车道和人行道，这些电线杆上还要有能安置旗帜横幅的连接物；修建公共汽车的路边停车处，等等。
这些改进原本计划从牛津广场一直向东延伸，由于金融的约束力，改进被拖延；同时由于建筑物安全条例，关闭牛津街是要求出台，这对于依然保持单向交通的处于初始阶段的工程来说并不是必须的。
关于牛津街东区进一步的环境治理，在2001年8月开始贯彻实施。这些改进措施包括增加人行道空间，改善街道照明系统，使街道布局更为合理，7.5米的车道和改良后的行人过街设施。
http://chain.bosslink.com/htmlnews/2005/06/02/586057.htm
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